10.07.24

[gacek]

Regio z Piwnicznej (NS p. 9:10) na EN57 spot i "wyziew" 16 pasażerów - wjechał na tor nr 3. Ponadto stojące 2 składy węglarek wyładowanych miałem w tym jeden z 131 w stronę Muszyny.

[Rafel]

A na Porannych Karpatach frekwencja standardowo dopisała w każdym przedziale po 3, 4 osoby skład 1/2, 2, 1/2 prowadziła EU07-1514 od Cargo. Natomiast wieczorne "Karpaty" na EU07-055 i 1/2, 2, 1/2 i około 45osob wsiadło.

[Exile]

To jest bardzo wysoka frekwencja zważywszy na porę i komfort tego zestawienia. Jechać kilka(naście) godzin nocą w takim wagonie, nawet w tej pseudo 1. klasie - nie wiem czy bym się na to zdecydował.
W latach 90./00. jeździły do nas kuszetki i sypialne. Wiadomo, że PIC ma problemy taborowe, ale no aż się prosi uruchomić choć jeden wagon z miejscami do leżenia na "Karpatach".

[Rafel]

No ja jechałem wspomnianymi w tedy składami i o ile rano jest względnie "chłodniej" to wieczorem przy obecnie panującej temperaturze staje sie męczarnią tym bardziej dla osób w podeszłym wieku, bez względu czy to klasa 1 czy 2 bo w klasie 1 gorąc jest taki sam mimo że jest mniej o dwoje pasażerów. Jeśli nie chcesz ugotować się we własnym sosie to musisz trzymać się wiatru przy otwartym oknie, a na stacjach pośrednich modlić się by pociąg nie przyjechał przed planem...